Иранский информационный портал Atlaskhabar отметил прибытие грузового самолета Ан-124 “Руслан” в столичный аэропорт Мехрабад словами “День рассвета”. Этот момент вызвал особый интерес, так как вместе с ним, возможно, прибыла первая партия истребителей Су-35 из обещанных 67 машин, пишет Царьград.
С учетом того, что в течение десятилетий из-за эмбарго Иран не имел доступа к новейшей военной технике, этот эпизод можно считать значимым. Последний раз страна пополняла свой авиационный парк в 1991 году, когда получила 130 боевых самолетов из Ирака во время операции “Буря в пустыне”.
Хотя Иран достиг значительных успехов в ракетной и беспилотной отраслях, создание собственного истребителя, вероятно, оказалось для него непосильной задачей. Попытки разработать истребитель “Ковсар”, являющийся копией американского F-5 “Тайгер-2”, оказались безрезультатными. В настоящее время у Ирана в арсенале только старые американские модели F-14 “Томкэт” и F-4 “Фантом”, выпущенные в 60-70-х годах прошлого века, а также небольшое количество истребителей МиГ-29.
Долгое время Иран выражал желание приобрести истребители Су-35. Однако из-за санкций это оказалось невозможным, даже если бы были доступны копии машин, например, из Китая.
Однако ситуация изменилась, когда и сама Россия столкнулась с ограничениями. Ирану представился шанс приобрести истребители, которые были вынуждены отказаться другие страны под давлением Запада. В апреле 2022 года иранские специалисты прибыли в Комсомольск-на-Амуре, чтобы оценить характеристики российских машин. Самолет вызвал положительное впечатление, и в ноябре того же года руководство иранских ВВС сообщило о готовности заключить контракт с Россией на поставку Су-35 и вертолетов Ми-28МНЭ для Корпуса стражей Исламской революции (КСИР). При этом иранская сторона не настаивала на немедленном исполнении контракта, проявляя понимание к сложившейся ситуации. В общей сложности Иран планирует приобрести более 120 боевых самолетов.
